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おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2。Legend Suspension Revo-A 伸び側減衰調整付 スタンダード・リア。ハーレー ダイナ 純正 リアショック リアサス サスペンション。ワンオフリアサス組換え道具（画像５枚目）をおまけで追加します。シグナスX DYレーシングリアサスペンション345mm美品。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。OKDサスペンション KITAKO 24.5mm。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。cb400sf 純正サスペンション。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。XMAX 新品純正リアクションアッセン&フロントクッションなど。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。送料込み！KN企画スーパーショックシグナスX 4型/5型 リアショック中古良品。4枚目は参考画像なので商品ではありません。ハーレー純正　ハンドアジャスタブルツーリングショックロー。。MONO-RT リアショック ／ ダイナ用 | Tramp STORE。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。RFY リアサス 汎用。GPZ900R 41mm純正フロントフォークセット。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長（15mm）に使いました。リアサスペンション ルルット。nsr50前期フロントフォーク。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。その後、商品と同時製作（参考に画像を掲載します）したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。新品未使用　エイプ　ツインサスアダプター　　送料込。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。マルゾッキ　タイプ　美品　gs400。SR400 純正フロントフォーク　O/H済み　曲がり無し　初期型　2H6。なお、機能的な数値（スプリングレートなど）は公表値や測定器がないため回答できません。画像1枚目が商品の全てです。YMCK ヤマック 09SPOEMオーリンズCNCブラケット XSR900ヤマハ。リジッドバー　12インチ　ハーレー　ショベル 4速フレーム　パウコ。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。なお、連休が近く所用のため発送まで３日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。FXDL サスペンション　プログレッシブ　2インチローダウン